​洗馬達和軸承並不難

前段時間小編采訪了C車手（shǒu）對於新馬（mǎ）達提升性能的（de）處理方式，然而小編（biān）收到部（bù）分讀者的反饋（kuì），都是（shì）問如何處理舊馬達，令其“重獲新生”，所以，這次小編就以文字表達給大家介紹一下自己以往的處理方式（shì）。基於洗馬達跟（gēn）洗軸承都是用同大概一樣的器具和液體，順帶也說說（shuō）軸承的處（chù）理。

洗馬達有兩（liǎng）種方（fāng）法

第（dì）一種：比較浪費，但（dàn）確實洗的很幹淨（jìng）

1.找一個玻璃容（róng）器（qì），能（néng）把馬達輕鬆放進取出的；

2.用電線延伸馬達（dá）兩（liǎng）極，單一長度10CM即可；

3.往容（róng）器裏倒適量o油，能完全浸泡馬達即可（kě）；

4.把馬達浸泡在o油裏，把延（yán）伸出來的兩條電線接上電池的正負極（jí），電壓控（kòng）製（zhì）在1.5v~3v就可以了；

5.如（rú）果是用（yòng）舊的馬達，o油會立馬變黑（新馬達可以忽略）；

6.整個清洗過程10秒內便可完成（如（rú）果不（bú）在（zài）乎o油的話，可以重複洗一遍）。

第二種：

比較環保，雖然效果沒（méi）第一種明顯，但（dàn）已經能滿足普通玩（wán）家了（le）。

1.找一個沒用（yòng）的底盤（非中置馬達底盤），把馬達安裝上去，就跟平常素組一樣，齒輪什麽的（de）都不用，電池能驅動馬達就好；

2.把馬達保持垂直（頭上尾（wěi）下），啟動馬達，把o油往馬達蓋的頂端慢慢滲進去（放心，o有的（de）流動（dòng）性很強（qiáng），一定會滲進去的）；

3.留意（yì）馬達尾（wěi）端，直到有（yǒu）黑色汙漬流（liú）出，流盡（jìn）便可（kě）。過程中不間斷加入o；

4.時間方麵沒有限製，隨意（yì）。

以下（xià）就是接著以上兩種方法的最後（hòu）工序，至關重要，否則馬達壽命（mìng）減半。請注（zhù）意，馬達清洗（xǐ）後，銅頭因為沒有油的保護，磨損會非（fēi）常大（dà），所以要往裏加點機油作保護，但老實說，田宮賽例（lì）裏是不能對馬達進行改裝（zhuāng）的，即不能打開（kāi）馬達蓋加油，所以，隻好老實點的慢慢，慢慢的把機油往裏麵滲進去（用（yòng）手慢慢轉動馬達的話，滲（shèn）入會快（kuài）些），不用太多，黃豆大的容量就足夠了。

注意事項（xiàng）：碳刷的馬達清洗後不用加機油，加了導電（diàn）效果不好。

軸承

洗（xǐ）軸承：

第一天，把用舊或新買的軸（zhóu）承放進玻璃瓶裏（lǐ），加適量o油，不用（yòng）完（wán）全浸泡，蓋上蓋子，泡個（gè）過夜，主要是（shì）為了o完全滲透進軸承內部；

第二天（tiān），拿（ná）起瓶子使勁搖（兄弟，誰叫你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可以），以上步驟（zhòu）可（kě）以重複幾遍，直到你覺得沒有髒物洗出就好。

以上步驟隻是為洗軸承鋪墊的工序，接下來的就是重點

1.找一個沒用（yòng）的底盤（非中置馬達底盤），把一個高轉速的雙頭馬達安裝進去（qù）。（參照上麵洗馬達（dá）第（dì）二種方法的第一點）；

2.把軸承（chéng）插進馬達頭端中軸。因為馬達軸外徑是2mm的，內徑2mm的軸承可以不用輔助工具，至於（yú）3mm的，用圓珠筆芯套在（zài）馬達（dá）軸上就可以安裝了，5mm內徑的，拿顆沒用的馬（mǎ）達齒（8t）套在馬達軸上，完事；

3.此時軸承已經裝（zhuāng）在馬達軸上（shàng），用手轉動（dòng）軸承，留意（yì）並（bìng）記住自轉時間；

4.啟（qǐ）動（dòng）馬（mǎ）達，此（cǐ）時安裝在馬（mǎ）達軸（zhóu）上（shàng）的軸承（chéng）是公轉的，用手按住軸承，達成軸承內框自轉效果，主要目的是（shì）摩擦軸承（chéng）裏的鋼珠（或者其他材料）；

5.關閉馬達，再用手轉動軸承，與第一次轉動比較，滿意即可繼續下一步，不（bú）滿意的可重複以上工序；

6.把洗完的軸承放進一個幹淨的（de）玻璃瓶（píng）裏，用o完全浸泡，待機。整個過程也沒有時間限製，按個人要求而定。