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新能源電動(dòng)汽車高壓線束技術規範

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市91av五金機械有限公(gōng)司(sī) 發表時間:2022-11-02
  

 

 

一(yī)、範圍

本規範規(guī)定了電動汽車高壓線束(shù)設(shè)計過程中涉(shè)及到的符號、代號、術語及其定義,設計準則,布置要求,結構設計要求,材料選用要求,性能設計要求,設計計算方法,安全使用要求等。

 

二、規範性引用文件

下列文件對於本文件的應用(yòng)是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用於本文件。凡是不注日(rì)期(qī)的引用文件,其最新版本(包括所有的修(xiū)改單)適用於本文件(jiàn)。

GB/T 2423.17 電工電子產品基本環(huán)境試(shì)驗規程-鹽霧試驗

GB 4208 外殼防護等級(IP代碼)

GB/T 12528-2008 交流額定電壓3kv及以下軌道交通車用電纜(lǎn)

GB 14315 電力電纜導體用(yòng)壓接型(xíng)銅、鋁接線端子(zǐ)和連接管

GB/T 14691 技(jì)術製圖 字體

GB/T 18384.2 電動汽車 安全(quán)要(yào)求 第2部分功能安全和故障防護

GB/T 18384.3 電動汽車 安全要求 第(dì)3部分 人員觸電防護

GB/T 18487.1 電動車輛(liàng)傳導充電係統 一般要求

GB/T 18487.2 電動車輛傳導充電係統電動車輛與交流直流(liú)電源的連接要求

GB/T 18488.1 電動汽車車用電機(jī)及其控製(zhì)器技術條(tiáo)件

GB/T 19596 電動汽車(chē)術語

QC/T 413 汽車電氣設備基本技(jì)術條件

Q/TEV 100 整車產品圖樣及技術文件編號規則

Q/TEV 31306 電動汽(qì)車線(xiàn)束號編號規(guī)則

Q/TEV 31307 電動汽車動力係(xì)統線號編號規則

SAE J1654 高壓電纜

SAE J1673 電動汽車高壓(yā)電纜總成設計

SAE J1742 道路測量車載電線束高壓連接-試驗方法和一般性能要求

 

 

 

三、術語和定義

1.工作電壓:在任何正常工作狀態下,電氣係統可能產生的交流電壓(均方根值(zhí)rms)或(huò)直流電壓的最高值(不(bú)考慮瞬時(shí)電壓)。

2.高壓:根據具體的電壓等級,電動汽車的電壓級別為B級。

直流:DC60V<U≤DC1000V.

交流:(15HZ-150HzAC25V<Urms≤AC660V.

3.高壓係(xì)統:所有直接或間接連(lián)接於高壓電路中,包括線束(電纜和插件)和設(shè)備(bèi)(負載、發電機(jī)、儲能係統),均稱為高壓係統。

4.帶電部件:正常使用時被通電的導體或導體部件。

5.直接接觸:人員和帶電(diàn)部件的接觸

6.外露可(kě)導電部件

按照GB 4208規定,可以通(tōng)過IPXXB試指觸及的導電部件。

1:本概念是針對特定的電(diàn)路而言,一(yī)個電路中的帶電部件(jiàn)也許是另一(yī)個電路中的外露導體,例如:電動汽車的車身可能是燈光、刮水電機電路(lù)中的帶電部件,但對於(yú)動力電路來說它是(shì)外露導體。

7.間接(jiē)接觸:人員、基本絕緣(yuán)故障(zhàng)情況下變為帶電(diàn)的外露可導電部件之(zhī)間的接觸。

8.爬電距(jù)離:連(lián)接端子的(de)帶電部分(包括任何可導電的連接件)和(hé)電底盤之間,或(huò)兩個電位不同的帶電部分之(zhī)間的沿絕緣材料表麵的最短距離。

9.可導電部件:能夠使電流通過的部件,在正常工作狀態下(xià)不導電,但當基本(běn)絕緣故障的情況下,可能成為帶電部件。

10.壓接:接觸端子和(hé)導線一般是壓(yā)接,對於可選擇的,如硬焊接或者軟焊接,通過檢查環境和需(xū)求合理選擇。為了簡化起見,在本設計規範裏的連接特指壓接。

 

四、應滿足的功能要求(qiú)及應達到的性質要求

1.功能要求

高壓線束的主要功能是(shì)在有電(diàn)壓和所需的安裝環(huán)境下安(ān)全傳遞電流;對於高壓電的安(ān)全準則需求(qiú)必須遵(zūn)守(shǒu)。

 

2.性能要求

①溫度要求

根據整車內的位置,整車溫度可分為表1中所示的三檔。

 

 

道路車輛的線束其電纜長期允許工作溫度不(bú)超過125℃,如果電纜的布置環境溫度超(chāo)過了電纜允許的工作溫度,則宜(yí)按照本規範第(dì)8.1節的規定,采取增大電纜的截麵積的方(fāng)法(fǎ),使線(xiàn)束滿(mǎn)足環境溫(wēn)度的要求。

 

②電壓要求

根據電動汽車的電壓級別為(wéi)B級,整車高壓的額定電壓為:DC1000VAC660V

高壓線束的額定電壓須略高於整(zhěng)車額定(dìng)電壓,規定高(gāo)壓線束(shù)的額定電壓(yā)為:AC750V

 

③耐電壓

根據GB/T 18488.1,彼(bǐ)此無電連接的(de)電路之間介電強度應能耐受(2U+1000)的試驗電壓,即在線束與部件脫開的情況下,線束對車(chē)體耐電壓:AC2500V/50HZ/1min,漏電流不(bú)超過10mA,不發生閃爍擊穿現象。

 

④絕緣(yuán)電阻

根據SAE J1742,絕緣電阻測(cè)試電(diàn)壓為DC1000V,在線束與所連接部件脫開的情況(kuàng)下,線束對車體絕緣電阻在(zài)任何情(qíng)況下均應大於100mΩ.

 

⑤鹽霧要求

鹽霧試驗按照GB/T 2423.17的(de)規定進行,高壓線(xiàn)束在(zài)試驗箱內(nèi)應處於正常安裝狀態。試驗時間16h。試驗結束後,高壓線束靜止恢複(1-2h後,通電後應能(néng)正常工作,不(bú)考核外觀。

 

⑥阻燃要求

線(xiàn)束(shù)所用材料要求阻燃等級(jí)為UL94V-0.

 

⑦線束拉(lā)脫力要求

電纜壓接至連接(jiē)器後,拉脫力應不小於最小拉(lā)脫力。根據SAE J1742,最小(xiǎo)拉(lā)脫力見表2.

 

 

五、設計輸入、輸出要求

1.設(shè)計輸入要求

1)電氣設計的輸入要(yào)求及動力係統配置(zhì)情(qíng)況。

2)整車中布置圖。

3)線束敷線圖。

4)高壓係統中的各電氣部件的安裝位置(zhì),線(xiàn)束與電氣部件的對接形(xíng)式。

5)高壓係統中的各電氣部件的負載特性(xìng)。特性包括穩態(tài)電流強度、電壓要求(qiú),瞬態條件和電流強(qiáng)度及(jí)電(diàn)流波(bō)形(平穩、脈衝、頻率等)。

2.設計輸出要求

1)線束圖的內容(róng)

線束圖的內容包(bāo)含主(zhǔ)幹線、分支線、現場、接插器外形圖、插件名稱及型(xíng)號、插件所對(duì)應部(bù)件(jiàn)的名稱、插件孔位(wèi)號、孔位號所對應的電纜線號、線徑、定義;其次還應包含線束接線表,插件視圖方向,技術要求等。電纜應標明線材型號。

2)線束(shù)保(bǎo)護套的(de)顏色

線束的保護套包括波紋管(guǎn)、熱縮套管。

波紋管的顏色采用橙色(GB30)。

熱縮套管的顏色:采用不同顏(yán)色熱縮套管對極性進行區(qū)分,正(zhèng)極為紅色,負極為藍色,U相為黃色,V相為綠色,W相為紅色。

3)線(xiàn)束的長度

①電纜的長度

根據整車(chē)的總布置、線束敷線圖,測量出電纜所需長度,在所測量的長度基礎上,宜增加不超過(guò)200mm的裕量。

②波紋管的長度(dù)

根據電(diàn)纜的長度,須在電纜長度的基礎上減去電纜伸進去部件(jiàn)內的長度,該減去長度的(de)具體值(zhí)依據具體部件而(ér)定。

③熱縮(suō)套管的長度

在波紋管的兩端,須燙熱縮套管,以確保波紋(wén)管與電(diàn)纜的(de)套接不會晃動。熱縮套管的長度須等於電纜伸進去部件內的長度值(zhí)。

④屏蔽型電纜屏蔽層的長度

當電纜須采用屏蔽性電纜時,如連接控製器(qì)與電機的(de)三相高壓線(xiàn)束,屏(píng)蔽層須剝出,單獨采用規格(φ8/4.0)的交聯聚烯烴熱縮管套接,熱縮後的屏蔽層長度以大於等於(yú)200mm且小於等於250mm為(wéi)宜。

4)電線的標號

線束圖中應(yīng)標明每(měi)根電纜的線號,線號的編號嚴(yán)格(gé)執行企業標準Q/TEV 31307.

5)線(xiàn)束的標號

線(xiàn)束(shù)圖中應標明(míng)該線束圖所對應的線束號,線束號的編號嚴格執行企業標準Q/TEV 31306.

6)線束圖中的接插件

線束圖中應標明接插件視圖(tú)方(fāng)向、型號、孔位布局和編號、孔位對應(yīng)的電線(xiàn)標號(hào)。

7)電纜型號(hào)

線束圖中應標明各電纜的型號(hào),電纜型號的(de)選取應符合GB/T 12528中的規定。推薦型號見表3.

 

8)線束圖的技術要求

線束圖中應包含技術要求(qiú),規(guī)定線束生產的注意事項、技術(shù)條(tiáo)件要求(qiú)等(děng)。

9)圖框、圖號、圖樣名稱

線束圖其圖框、圖號、圖樣名稱(chēng)應符合(hé)公司標準Q/TEV 100的規定。

10)字體

①文字種類、字體(tǐ)高度參見表4.

 

 

②繪製圖樣時,漢字的字(zì)體盡(jìn)量采用CAD默認的長仿宋體,且(qiě)在同一張圖中,隻允許使用一種字體。

③未(wèi)做規定的均按GB/T14691的規定執(zhí)行。

 

六、裝配要求

1.結構要求

高壓線束應在機械和電氣安(ān)全的情況下,以(yǐ)專(zhuān)業的施工方法(fǎ)將線束和所接部件(如高壓配電(diàn)盒(hé)、電機控製器、電機、輔助電源等)匹配。線(xiàn)束(shù)插拔或連接部分應預留出適當的長度,長度推薦值為150mm,便於(yú)車(chē)輛(liàng)裝配,以及便於對部件進行定期維修。

 

2.布線方案

布線方案應有助於清除不正(zhèng)確的安裝和錯誤的線束路(lù)線。

走線(xiàn)應避(bì)免形成大的電磁環。

高低壓平行(háng)走線距離間隔(gé)須大於400mm,如果實際境(jìng)況確實無法達到此要求,高(gāo)低壓需相互垂直走(zǒu)線(xiàn)。

測量在發生碰撞情(qíng)況下,須確保線束不會受到擠壓,以防線束破裂(liè)造成短路。

 

3.線束固定保護件要求(qiú)

針對高壓(yā)線束的布置,應盡(jìn)可能(néng)地對線束進行(háng)保護,使線束與車體之間的(de)相對運動(dòng)最小化。宜采用具備絕緣性能的結構部件,如電纜(lǎn)夾、電纜槽等。布線裝配應剛好放入(rù)光滑的電纜夾或電纜槽中。對(duì)用於布線、包裝和定位線束用途的所有線束固定保護(hù)件(jiàn)(如卡箍、螺栓等)進行充分地保(bǎo)護,宜塗抹凡士林,防止腐蝕。線束固定保護件之間的距離不得(dé)大於400mm

 

4.線束連接器裝配空間要求

所有連接(jiē)器位置宜預留便於操作的不小於200mm的空間,以便(biàn)連接和斷開連接。連接器(qì)與部件之間的連接應適當消(xiāo)除機械應(yīng)力。

 

5.線束電纜彎曲半徑要求(qiú)

避免(miǎn)電纜出現小的彎曲半徑。一般(bān)情況下,最小彎曲半徑等於電纜(lǎn)外徑的5倍。應(yīng)避免接頭中存在(zài)彎曲電線,否則,接頭後部密封件中可能出現漏電通路。

 

6.線束布置防水要求

對於車輛底部、輪艙濺(jiàn)水區,應(yīng)特別注意水(shuǐ)和道路磨料會損壞線束。

濺水區中的連接器應進行裝袋防護。

 

7.線束布置防磨要求(qiú)

需保護所有高壓線束,以防震動(dòng)和磨損。因車輛的震動,應除去線束上所接觸的金屬(shǔ)部件邊緣的(de)毛刺,對於凸緣、滾製處,使(shǐ)用適當膠圈進行保護,且膠圈須固定牢靠。用於固定線束的電纜夾應穩固地連接至設(shè)備或框架結(jié)構以及線束上。

 

8.線束布置防熱要求

線束應距離熱源(如發動機(jī)排氣管、大氣泵銅管路(lù)等)大於200mm,如不能滿足要求,保護所有線束,以抵抗輻射熱源,宜采(cǎi)用阻(zǔ)燃隔熱棉對線束進(jìn)行包紮(zhā),或在線束附近增加隔熱板(bǎn)處理。

 

9.線束與活動件的隔離要求

活動件(如皮帶、風扇、傳動軸等)附近的線束必須(xū)彎曲時,將支撐夾完全緊固於(yú)兩端位置處。布線係統必須能夠(gòu)彎曲(qǔ),而且(qiě)不會促成線束磨損(sǔn)或對活動件造成幹擾。

 

七(qī)、關鍵件選用規範要求

1.高(gāo)壓電纜(lǎn):應遵循SAE J1654SAE J1673規(guī)定的(de)要求。

 

2.高壓連接器:應遵循SAE J1742規(guī)定的要求

應注意事項(xiàng):

①防護等級。除銅接頭外,連接器在結合狀態時,無論安裝於何處,連接器須不小於IP65.

②防腐蝕。為防止銅接頭被複式,銅接頭表麵的鍍錫成不得破損(sǔn)。

③銅接頭的(de)型號有SCTOTHUP等。不同型號的(de)銅接頭(如SC 50-8OT 50-8),其寬度不同。針對過線孔較小的情況,應選取寬度與之匹配的銅接頭型號。

④銅接頭其壓接電纜(lǎn)孔(kǒng)的截麵積須與所(suǒ)連接電纜導線的截麵積匹配。

銅接(jiē)頭其過螺栓孔的直徑須與部件螺栓的直徑匹(pǐ)配。

⑤針對於O型銅接頭,其型號有(yǒu)FOTOT兩種。區別在於:FOT型號,其壓接電纜孔處外圍有絕緣護套包裹:OT型(xíng)號,其壓接(jiē)電纜孔外圍無絕緣護套包(bāo)裹。

 

八、設(shè)計計算

1.電纜的(de)選取

1)電纜截麵(miàn)積

①確定高壓線束說連接的電氣部件的負載特性。特性包括穩態電流強度、電壓要求,瞬態條件和電流強度及電流波形(平穩(wěn)、脈衝、頻率等)。

②根據穩態電(diàn)流強度,確定電纜的截(jié)麵積。在125℃下,常(cháng)見銅芯電纜線徑截麵積與載(zǎi)流量(liàng)的匹配參見表5.

 

 

③如(rú)果(guǒ)電纜的布置(zhì)環境超過(guò)了電纜(lǎn)允(yǔn)許(xǔ)的工作溫度,則(zé)必(bì)須選擇(zé)較大截麵積的電纜。對於(yú)TMAX180℃時,導體截麵積升一檔(dàng)使用,TMAX250℃時,導體截麵積升兩檔使用。例如,當最大電流為150A時,125℃情況下(xià)選用35mm²線束,180℃情況下選用50mm²線束,250℃選用70mm²線束。

2)電纜結構

高壓電(diàn)纜(lǎn)結構示意圖見圖1.高壓電纜從類型上分為單芯電纜和多芯電纜,高壓電纜的截麵應為圓形。其護套顏色為橙色(顏色GB 30)。多芯電纜有多個單芯線組成,其中(zhōng)單芯線也同(tóng)時滿足單芯電纜中相關導體的結(jié)構尺寸參數。

高(gāo)壓單芯電纜從結構上主要由導(dǎo)體和護套組成,主要結構尺(chǐ)寸參數有單根銅線直徑、根(gēn)數、導體直徑、絕緣(yuán)直徑、內護層直徑和護套外徑等。

帶屏蔽層的(de)高壓電(diàn)纜采用裸銅或鍍銅線編織在內護套(tào)層上;在屏蔽和外(wài)護套之間可以(yǐ)有一層附加的包帶;電纜的外護套應緊(jǐn)密擠包,但不粘(zhān)連屏蔽層。

 

 

3)電纜材料

導體:繞線式鍍錫退火銅。

絕緣層:120℃-200℃級(jí)別,耐熱,無鹵素(sù) XLP

屏(píng)蔽層:鍍錫退火銅繞線編織而成。

護套:耐熱105℃-180℃,無Pb PVC(或HF-XLPOTPE-EPP-FRETFE可選)。

 

2.連接器的選取

1)連接器結構特(tè)征

連接(jiē)器除線環、銅接頭外,連接器(qì)應具有主動鎖定特征。應與所連接設備的插座進行匹配。

2)連接(jiē)器性能

連接器的性能要求應符合SAE J1742.

3)連接器爬電電阻、接觸電阻要求

連(lián)接器的下列(liè)電(diàn)阻不能超過(guò)表6的要求

 

 

九、安裝(zhuāng)、試驗要求

1.安(ān)裝要求:參照本規範第6點執行

 

2.試驗要求:參照GB/T 12528-2008 7.4節,對電(diàn)纜進行(háng)型式試驗。具體試(shì)驗項目見表7.

 

 

十、安全使用要求

1.操(cāo)作

嚴禁非專業人員對高壓線束進行操作:專業人員對高壓線束進行操作前(qián),需用數字萬用表測量高壓正負線束端子之間直流電壓值(zhí)、測量U相、V相、W相兩兩之間的交流電壓值,在測(cè)量值為0V的情況下才能進(jìn)行操作。

 

2.保養

高壓線束需定裏程進行保養,依據(jù)《保(bǎo)養手冊》,每12000km檢(jiǎn)查保養項目如下:

檢查高壓線束其電纜與連接器(qì)插(chā)件之間是(shì)否鬆動;

檢查高壓線束過線(xiàn)孔過線護套等(děng)防(fáng)護是否完(wán)好,線束是否(fǒu)出現磨損;

檢查發動機艙等通過高溫區域線(xiàn)高壓線束隔熱材料是否脫落。

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