二十種五金件噴漆作業中常見的缺陷及處（chù）理方法！

​

由（yóu）於（yú）噴漆作業（yè）的工序較（jiào）多，漆麵出現問題的幾率還是很高，通常（cháng）是由於膩子層或底漆層處理（lǐ）不當，噴（pēn）漆（qī）過程缺乏控製，工作環境差，以及油漆成分偏（piān）差等造成。

如果在噴漆過程中發現問（wèn）題，可以停止作（zuò）業並立（lì）即采取適當的措施，根據出現的問題（tí）不同，也可以（yǐ）等噴漆過程結束後再進行處理 。

下麵來分析噴漆作（zuò）業（yè）中常見的漆麵（miàn）缺陷及處理方法，以下為正文：

【一】皺縮

在噴漆（qī）過程中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋（wén）或收（shōu）縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆（qī）層（céng）進行烘幹或過快地（dì）強製幹（gàn）燥，或噴漆車間溫（wēn）度過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內層油漆幹（gàn）燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或（huò）溫度變化較大的車間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使（shǐ）內層的油漆不能和外層的油漆以相（xiàng）同（tóng）的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就會出現變形（xíng）和皺紋。應采用多次噴（pēn）塗的方法，以降低（dī）一次性噴塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快（kuài）速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺（zhòu）縮。必須（xū）按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少（shǎo）快速幹燥稀釋劑的用量。

（２）修（xiū）正方法：

在油漆充分（fèn）幹燥（zào）後（hòu），清除皺縮漆麵，重新進行噴（pēn）漆（qī）。

【二】隆起

也稱為浮皺。在噴漆過程中（zhōng）或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分（fèn）區域（yù）形成的（de）隆起，可能呈現出不同的形狀。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷漆中使用揮發（fā）性油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

②使用（yòng）了（le）互不相容的原料。新（xīn）噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或（huò）原有漆層的（de）缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成麵漆層的隆起。

③底層沒有進行徹（chè）底地清潔，例如底層表麵的油脂（zhī）或蠟質物沒有徹底清除，由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著（zhe）。

④二次噴（pēn）塗的間（jiān）隔時間太短，沒有給予底層油漆（qī）充分的幹燥時間，導致濕（shī）漆（qī）麵中的溶劑侵蝕中（zhōng）塗底漆或麵漆使（shǐ）之變軟。

（２）修正方法：

打磨有缺陷的區域至（zhì）平滑（huá）但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也（yě）稱為（wéi）流淚或垂流。塗層（céng）局部變（biàn）厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴（pēn）塗過的表麵（miàn）垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量（liàng）的稀釋劑。

②噴槍使用不（bú）當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距（jù）離過（guò）近，或噴槍移動（dòng）的速度過慢，均會增加流掛現象出（chū）現的可能（néng）性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓，使噴（pēn）射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極（jí）限（xiàn）噴塗量，集中注意力（lì）邊觀（guān）察漆膜形成的情況（kuàng）邊噴塗。

③噴（pēn）塗車間溫度過（guò）低，噴塗的漆層不易幹燥，或（huò）一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥（zào）速度（dù）過（guò）慢。

④噴塗（tú）後續漆層時，應為前一次噴塗的漆層留（liú）出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直放（fàng）置之前，應為漆層留出足夠的靜置（zhì）流平時間。

（２）修正方法（fǎ）：

流掛現（xiàn）象輕微時，待漆麵幹燥（zào）後先用細砂紙濕（shī）打磨有缺陷的區域（yù），然後打蠟拋光。流掛（guà）現象（xiàng）嚴重時，打磨有缺陷的區（qū）域後重新進行噴漆。

【四】濕印或塗層（céng）下（xià）蠟痕

從漆層表麵可以看（kàn）到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形狀的（de）無光斑點。

（１）成因

①噴漆（qī）前沒有對底層表麵進（jìn）行徹底地清潔（jié），例如油（yóu）脂或蠟質物沒（méi）有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥（zào）或舊漆層的缺陷（xiàn）未去除。

③以前的漆層與再次噴塗的（de）漆層不相容。

（２）修正方法：

如果濕印比較（jiào）明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

【五】水跡印

漆層表（biǎo）麵（miàn）出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

（１）成（chéng）因

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴，特別是（shì）高礦物含量的水。水（shuǐ）滴與油漆中的溶劑混合後（hòu）會滲入漆麵，從而留下水跡（jì）。因此噴塗不久的漆（qī）麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡（jì）。在（zài）陽光（guāng）的照（zhào）射下，水滴（dī）具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆（qī）麵過（guò）厚，就會延長幹燥（zào）的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。

④噴塗不久的漆麵過早地（dì）使用了含矽的拋（pāo）光材料（liào）。

（２）修正方法：

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清（qīng）潔漆麵後再拋光。使（shǐ）用（yòng）較細的（de）拋光劑或較粗的拋（pāo）光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重（chóng）的（de）情（qíng）況下（xià），拋光幾天後水跡印會重新出現（xiàn），應重複進行多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡（jì）印。如果重複（fù）拋光無效，應使用細砂紙濕打磨（mó）水跡印的（de）區域後重新噴塗。

【六（liù）】走絲

即（jí）銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿（yán）同一方向排列，呈現（xiàn）明暗（àn）相間的條紋。如果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉（chén）積的（de）銀粉（fěn）會刺破漆膜。

(1）成因（yīn）

①銀粉（fěn）漆是（shì）由顏（yán）料、溶劑、有一定大小的金屬顆粒以（yǐ）及（jí）添加（jiā）劑混合而成，金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果（guǒ）銀（yín）粉（fěn）漆在噴塗之前（qián）沒有充分（fèn）攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容（róng）器底部，導致底部的（de）油漆中金屬顆粒（lì）過多，使（shǐ）漆膜過（guò）厚，出現（xiàn）漆麵顏（yán）色不均勻的情況。

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的比例有問（wèn）題（tí）。稀釋劑用量過多，導致漆麵（miàn）幹燥速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆（qī）膜（mó）質（zhì）量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的（de）適宜（yí）黏度。

③每次（cì）噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出（chū）現金屬顆粒分布不均勻的現象。

④噴槍（qiāng）調節不當或噴（pēn）漆技術不佳。壓縮空氣壓力（lì）過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍（qiāng）移動的（de）速（sù）度不均勻（yún），均會造成銀粉漆表麵出現明（míng）暗相間的現象。

（２）修正方法：

將漆麵（miàn）用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣壓力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴（pēn）塗（tú）一層（céng）使用（yòng）快速幹燥稀（xī）釋（shì）劑的銀粉漆。

【七】魚眼

也（yě）稱為縮孔或珠孔。麵漆（qī）上出現圓形小坑，有時呈分散（sàn）狀 ，有（yǒu）時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙（zhǐ）上的磨料以及許多（duō）車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力（lì），很難被（bèi）清除（chú） 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間的隔離工作間進（jìn）行。

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此在噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用（yòng）中性清潔劑（jì）。

③對噴槍（qiāng）使用的壓縮空氣（qì）進行（háng）嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮（tóng）物經常被（bèi）發現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以（yǐ）排出過濾器中的水分和髒物，對空氣壓縮機要（yào）每天排水（shuǐ）。

④不建議使用（yòng）含有防魚眼（yǎn）消除劑的色漆，因為（wéi）該消除劑可（kě）能會汙染周圍的其他（tā）噴塗部件，嚴重（chóng）時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修（xiū）正方（fāng）法：

清除受影響的區域，重新噴漆 。

【八（bā）】遮蓋力不良

也（yě）稱為透色或滲色。色漆不能（néng）完全遮蓋（gài）原有（yǒu）漆麵的顏色，或舊漆膜的顏（yán）色、底漆層的顏色滲透到麵漆（qī）層，改變了麵漆的顏（yán）色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆產生（shēng）沉（chén）澱（diàn）。麵漆在稀釋後，沒有進（jìn）行充分的攪拌，顏料沉積在容器底（dǐ）部，導致噴塗的油漆中樹脂含（hán）量過高（gāo），顏色變淺。

②錯誤（wù）的噴（pēn）塗（tú）技術。例如每一後續塗層沒有（yǒu）進行重複噴塗（tú），導致條狀（zhuàng）漆麵或出現（xiàn）遮蓋不良的現象。

 ③使（shǐ）用了過多（duō）的稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

④舊漆（qī）層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料（liào），因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層（céng）。

（２）修正（zhèng）方法：

如果有輕微滲色，可以噴（pēn）塗足夠的油漆進行遮蓋。對於（yú）滲色嚴重的漆（qī）麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

【九】原子灰或中塗底漆開裂

在漆（qī）麵修補區（qū）內，原子灰填充區或（huò）底漆層開裂，從而（ér）導致（zhì）麵漆層開裂。

（１）成因

①原（yuán）子灰層或中塗底漆層過厚，每層（céng）之間幹燥時間不充分，使得（dé）原子灰層或中（zhōng）塗底漆層表麵（miàn）幹燥而底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底漆（qī）層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹燥時間。

②原子灰或中（zhōng）塗底漆層與舊漆層之間（jiān）的（de）過渡區，即羽狀邊周圍處理不（bú）充分，導致原子灰塗層結合不緊密（mì）而開裂，應使（shǐ）用６００號砂紙以避免將（jiāng）溶劑帶入下層的深刮層。

③底漆中使用了不符合要求的（de）稀釋劑，導致底漆層不易幹（gàn）燥或過度收縮而開裂。

（２）修（xiū）正方（fāng）法：

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意（yì）塗層之間留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂

漆（qī）麵嚴重失（shī）去光澤，麵漆層上（shàng）出現很多細小的裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往（wǎng）呈現三（sān）角形、星形或（huò）不規則的放（fàng）射形狀。開裂（liè）一般發生在麵漆層，有時也會深入到（dào）內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過（guò）厚的麵漆層（céng）會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多次噴塗的方法。而（ér）且（qiě）每層麵漆噴塗作業之間應留出足夠的幹（gàn）燥時間，不（bú）可以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤的添加劑。應（yīng）認真閱讀並嚴（yán）格遵守油（yóu）漆標簽上的規定，各種非（fēi）麵漆層專用（yòng）的添加劑會損害最終的（de）漆層，使漆麵更容易（yì）開裂。

（２）修正方法（fǎ）：

如果龜裂不能用打磨拋光的（de）方（fāng）法去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情（qíng）況嚴重時，應清除漆層，直至露出金（jīn）屬層後重新噴塗。

【十一】線狀裂（liè）紋

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿（chuān）透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵處理時使用（yòng）了過粗的砂紙，正確做法是每次打磨（mó）都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強（qiáng），應使用與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆（qī）麵或以前的修補表麵沒有（yǒu）充分處理，原來產生的（de）裂紋有未被（bèi）去除的痕跡，往往是（shì）在原來已經開裂的漆層上噴塗新的（de）漆層時出現這種現象，因此進行（háng）漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

（２）修（xiū）正方法：

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗（tú）層，並使用正（zhèng）確的稀釋劑重噴。

【十二】脆裂

也稱為撕裂或爪痕，裂（liè）紋呈現向外延伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程中，漆（qī）層噴塗過厚，導致最終（zhōng）舊漆層和新漆層的總（zǒng）厚（hòu）度過大而出（chū）現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規範，以達到正確的塗層厚度。

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太差，或漆麵長時間（jiān）暴露在日光下，或大氣環境中的化（huà）學物質對油漆表麵造成侵蝕（shí），這些情況都會導致裂紋的產生（shēng）。

④舊漆（qī）層或以前修補遺留的影響（xiǎng）。應確保麵漆與（yǔ）底層相（xiàng）匹配，底層中的舊（jiù）漆層也不能太厚（hòu）。

⑤確保舊漆層與新噴（pēn）塗漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會（huì）影響到漆（qī）層幹燥時間，因此不能絕（jué）對地按照幹（gàn）燥時間施（shī）工，應靈活掌握。

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部分（fèn）膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作（zuò）用，漆麵抗應力能（néng）力減弱，就會出（chū）現裂紋。

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組（zǔ）份丙烯酸清漆表麵

（２）修正方法：

徹底將（jiāng）裂紋部位打磨至（zhì）底（dǐ）漆層後重新噴塗。情（qíng）況嚴重時，應清除漆層，直至露出（chū）金屬層後重新噴塗。

【十三】砂紙痕跡擴張

油漆表麵出現明顯的砂紙打（dǎ）磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較（jiào）粗的砂紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

②使（shǐ）用了不當的（de）稀釋劑或（huò）稀釋（shì）劑（jì）的比例不當（dāng），新噴的麵漆中的（de）稀釋（shì）劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張。

（２）修正方法：

用（yòng）幹磨或濕磨（mó）的方式打磨砂紙痕跡（jì）至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

【十四】白霧

也稱為起霧或（huò）表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現往往與不好的（de）天氣（qì）有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油漆中的（de）溶（róng）劑急速揮發，造成漆（qī）層表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣（liè）質稀釋劑 ，寒冷天氣（qì）或（huò）空氣（qì）流動（dòng）太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能導致白霧（wù） 。

②使用錯誤的稀（xī）釋劑。使用（yòng）了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生（shēng）空（kōng）氣中的水分在漆麵凝結的現象。

③噴槍或（huò）壓縮空氣調整不當。如果壓（yā）縮（suō）空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現（xiàn）象，使水（shuǐ）分（fèn）凝結的速（sù）度增大。

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內（nèi）的稀釋劑（jì）蒸發速（sù）度加（jiā）快 ，導致水（shuǐ）分的凝結 。

（２）修正方法：

　　在適當的（de）工作環境（jìng）中重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱為流平不佳。漆膜產生橘（jú）皮似（sì）的塊狀（zhuàng）效果，主要原因是由於流平不佳所致。所謂流平（píng）不佳，是指噴槍噴出的油（yóu）漆顆粒（lì）經過（guò）霧化到達噴塗表麵時，相互間不能（néng）再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴調整（zhěng）不當（dāng），油漆以過於廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均（jun1）會使油漆在到達噴塗表麵之前就出現過（guò）度幹（gàn）燥的情（qíng）況。出現這種（zhǒng）情況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形（xíng）成的形狀不變，從而形（xíng）成粗糙的表麵構（gòu）造。理想狀態下，經過霧化的油（yóu）漆顆粒到（dào）達噴塗（tú）表麵時應保持（chí）適當的潮濕（shī）性，油漆顆粒之間能夠相互流動並混合，從而形成光滑的表麵（miàn）構造。

②劣質（zhì）稀釋劑或不正（zhèng）確（què）的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的稀（xī）釋劑，將會使油漆顆粒在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的（de）情況。

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已（yǐ）經過度幹（gàn）燥（zào），從而導致流平（píng）不佳。

④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行（háng）多次噴塗時，如果前次噴塗的漆（qī）膜過（guò）度幹燥，則再（zài）次噴塗的油漆中的溶劑會被底層吸收，而使再次（cì）噴塗的油漆顆粒無法流平。

⑤油漆（qī）攪拌不（bú）均勻。油漆在長時間存放後會出現底（dǐ）層沉澱的現象，在（zài）噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部分（fèn）幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的產（chǎn）生。

（２）修正方法：

　　如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨（mó）拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至（zhì）光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗（tú）。

【十六】針孔

也（yě）稱為凹（āo）坑，即（jí）出現在（zài）漆膜上的密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空氣中含有水（shuǐ）分，或油漆中（zhōng）使用了錯誤種（zhǒng）類或數量（liàng）的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹燥，或噴（pēn）塗車間溫度（dù）過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓縮（suō）機的排放閥門應該每天（tiān）開啟，使（shǐ）聚集的水分流出。

②避免過度厚塗，中等膜厚（hòu）確（què）保正（zhèng）確的溶劑揮發。不（bú）要（yào）吹幹（gàn）濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜（mó）中溶（róng）劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

④使用正確的噴槍並進行壓力調整（zhěng），確（què）保霧化效果良好。

⑤如果針孔發生，打磨（mó）至平（píng）整後重新噴漆。

【十（shí）七（qī）】羽狀邊開裂

漆膜在（zài）羽狀（zhuàng）邊周圍開裂，在噴塗麵漆後的很短時間內就會顯現出（chū）來。

（１）成（chéng）因

①過量稀釋或使（shǐ）用了劣質稀釋劑。

②在打磨斜邊時（shí）使用了過粗的砂紙，且噴漆（qī）前（qián）沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內（nèi）塗（tú）層上噴塗的麵漆太厚（hòu）或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠（gòu）的時間向外揮發。

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來（lái），或使用了過多的原（yuán）子灰（huī）。

（２）修正方法（fǎ）

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過（guò）渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

②根據車（chē）間的具體情況，按（àn）照要求（qiú）使用稀釋劑並采用正確的稀（xī）釋比例。

③不要（yào）用風吹幹噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達（dá）到表麵幹燥。

④出現開裂時，應打（dǎ）磨漆膜表麵後重新噴塗。

【十八】灰塵

麵（miàn）漆噴塗（tú）後，漆麵有異物或（huò）髒點，有灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車（chē）間不清潔，例如烤漆房內地麵上沒（méi）有鋪設過濾棉，頂棚（péng）上的過濾棉長（zhǎng）時間沒有更換。

②壓縮空氣不清（qīng）潔，噴漆操作人員（yuán）沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

③油（yóu）漆在噴塗前未經有（yǒu）效過濾。

（２）修正方法

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換烤漆（qī）房內（nèi）過濾（lǜ）棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確保壓縮空（kōng）氣的清潔，定期更換過（guò）濾器。在噴塗前應使用（yòng）壓縮空（kōng）氣或（huò）抹塵布清潔（jié）噴塗表麵。

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油漆（qī）充分（fèn）攪拌，並過濾後使用。

④如果已經有灰塵點，應打磨至光滑表麵（miàn）再重塗。對於（yú）較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

【十九】汙染起泡

也稱為（wéi）氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材（cái）汙染，噴漆前沒有進行恰當的清潔（jié）和準備工作。

②來自供氣管道或噴（pēn）塗工具的汙染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以（yǐ）及拋光劑等物質 。

②確保（bǎo）壓（yā）縮（suō）空氣、供氣管道以及噴槍等工具的（de）清潔。

③如果痱子（zǐ）已經產生，輕輕打磨表（biǎo）麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況（kuàng）嚴重（chóng） ，應打磨至（zhì）裸金（jīn）屬後（hòu）重新噴塗 。

【二十】潮濕起泡

均勻分布麻點狀（zhuàng）的小（xiǎo）泡，大小各異（yì） ，在非常濕熱的（de）條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會消失 ，漆膜變得平整 。

（１）成因（yīn）

①麵漆 、中塗 、底漆（qī）以及（jí）底材之間相互的附著力不夠 ，可能（néng）導致起泡 。

②油漆（qī）都會相對地透水。在非常濕熱的（de）條件下（xià），水會以液態形式滲入（rù）漆膜（mó），然後又以（yǐ）蒸氣的形式（shì）穿（chuān）出（chū）漆膜，從而形成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣隻能使（shǐ）用幹（gàn）磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵（miàn）在噴塗前完全幹燥。

②噴漆件（jiàn）在完全幹燥前不（bú）要放置於濕（shī）熱的（de）環境中。

③當氣泡未破裂時（shí）可以靜置等待水分揮發使漆膜恢複（fù）原狀，情況嚴重時（shí）必須徹底打（dǎ）磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。