數控車床的熱學特征是(shì)影響加工精度的主要要素之一。因為數控(kòng)機床主軸轉速、進給速度遠高於通俗機床,而大切削用量發(fā)生的火熱切削對工件和機(jī)床(chuáng)部件的熱傳導影響遠較通俗機(jī)床嚴重(chóng),而熱變形對加工精度的影(yǐng)響常常難以由操作者(zhě)修改(gǎi)。因而增加(jiā)數控(kòng)車床熱變形影響的辦法應予特殊(shū)注(zhù)重。
常用的辦法有以下幾種(zhǒng):
1、改(gǎi)良數控車床結構和構造設計: 如對熱源來說比擬對稱的采取熱對稱構造;數控車床采取采取傾斜床身、平(píng)床身和斜滑板(bǎn)構造;某些重型數控機床因為構造限製(zhì)采(cǎi)取熱均衡辦法。
2、掌(zhǎng)握溫升: 對數控(kòng)車床發燒局部(如主(zhǔ)軸箱、靜壓導軌液壓油等)采用散熱(rè)、風冷和液冷等(děng)掌握(wò)溫升的方法來接收熱源收回的(de)熱量,是在(zài)各類數控機床上運用較(jiào)多的一種增加熱變形影響的對策。
3、對切削部位采用(yòng)強冷(lěng)辦法: 在大切削量切削時,落在任務(wù)台、床身等部件上的火熱切屑量一個主要的熱源。數控(kòng)機床,特殊是加工中間和數控車(chē)床(chuáng)廣泛采取多噴嘴、大流量冷(lěng)卻(què)液來冷卻並掃除這些火熱的(de)切屑,並對冷卻液用大(dà)容量輪回散熱或用冷卻裝臵致冷以掌(zhǎng)握溫升。
4、熱(rè)位移賠償: 猜測熱變(biàn)形紀律,樹立數學模子存入盤算(suàn)機中停止及時賠償。