數控車床加工中的位置誤差對加工精(jīng)度的(de)影響:
位置誤差是指加工(gōng)後零件的實際(jì)表麵、軸線或對稱平麵之間的相互位(wèi)置(zhì)相對於其理想(xiǎng)位置的變動量或偏(piān)離程度,如垂直度、位置度(dù)、對稱度等。
數控(kòng)機床加工中的位置誤差通常指死區誤(wù)差,產生位置誤差(chà)的原因主要(yào)在機床零件加工時由於傳動時產生(shēng)的間隙和彈性變形導致加工誤差,以及在加工中,機床的刀頭需要克服摩擦力等因素導致產生位置誤(wù)差(chà)。在開環係統中位置精度受到的影響是很大的,而(ér)在閉環隨動係統中,則主要取決於位移檢測裝置的精度和係(xì)統的速度放大係數(shù),一般影響較小。
數控車床加工中由於幾(jǐ)何誤差導致的(de)加工精度誤差:
數控車床加工中,由(yóu)於刀具和夾具在受外力和加工(gōng)中產生的熱量等(děng)外界因素的影響下,車床的幾何精度受到影響,
車床上加工的零部件產生(shēng)幾何變形,從而(ér)導致產生幾何(hé)誤差。
據研究,數(shù)控車床產生幾何誤差的主要原因無外乎以下兩(liǎng)種:內部因(yīn)素和外(wài)部因素。
車床產生(shēng)幾(jǐ)何誤差的內部因素指機床本身的因素導致(zhì)的幾何誤(wù)差,如車床的工作台麵的(de)水平度、車床導軌的水平程度和直線度、車床刀具和夾具的幾何(hé)準確程度等。
外部因素主要是指在外部環境(jìng)和加工過程中(zhōng)的熱變形等(děng)因素影響下產生的幾何誤差,如(rú)刀具或零部件在切削過程中,
由於受(shòu)熱(rè)膨脹、變形,從而產生幾何誤差,影響了車床的加工精度(dù)和零部件的加工(gōng)精度。
數控(kòng)車床加工中由於車床定位導致的加工精度(dù)誤差:
通過長期的零部件加工的數據(jù)分析和實(shí)踐操作看出,車床定位對(duì)於數控車床的加工精度有較大影響(xiǎng)。
數控車床的加工誤差(chà),從結(jié)構上看,多由定位精度引起(qǐ),其中車床的進給係統是(shì)影響定位精度的主要環節(jiē)。
數控車床的進給(gěi)係統通常(cháng)由機械傳動係統和電氣控製係統兩部分組成,定位精度與結構設計中的機械傳動係統(tǒng)有關(guān)。
在閉環係統(tǒng)中,數控(kòng)車床通常可以通過定位檢測裝置防止進給係統中的主要部件產生位置偏差,如滾珠絲杠等部件。
而對(duì)於開環(huán)係統(tǒng),由於影響因素較多、情況比較複雜,無(wú)法進行定位監控,所以對數控車床的加工精度(dù)影響(xiǎng)較大。
提高數(shù)控車(chē)床加工精度的對(duì)策:
通過(guò)控製數控機床的原始誤差提高加工精度
合理設計機床核心部(bù)件避免定位誤差
通過實時監(jiān)控技(jì)術提(tí)高數控機床的加工精度
隨著數控技術的不斷提高,對數控車床進行(háng)加工過(guò)程全程實時(shí)監控,及時調(diào)整加工過程中的誤差環節(jiē),並對加工過程中的每一個(gè)環節的誤差數據進(jìn)行采集,並反饋至控製終端,並(bìng)通過誤差數據采(cǎi)取相應的誤差補償(cháng)機製,進行及時的誤差補償(cháng),能夠有效(xiào)提(tí)高零件的加工精度(dù)。