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​數(shù)控車床上(shàng)螺紋加工的三大問題(tí)和解決方法

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市91av(xīn)五金機械(xiè)有限公司 發表時間:2021-10-13
  

在螺紋車削(xuē)過程中,經常會因螺紋刀具(jù)磨損,崩刀而需重新裝刀對刀,裝刀對刀的好壞直接影響車(chē)削螺紋的(de)精度,特別(bié)是螺紋的修複(fù)車(chē)削,需(xū)二次裝夾(jiá)二次對刀,製約了數控車(chē)床加工(gōng)螺紋的加工效率,螺紋(wén)精(jīng)度要求較高時,如梯形螺紋還(hái)需兩側麵進行精加工,需先粗加(jiā)工後換精車刀進行精加工,如果不能很(hěn)好(hǎo)地解決加(jiā)工過程中的裝刀對刀問題,數控車削螺紋(wén)將(jiāng)不能得到很好的應用。

 

螺紋在數控車床中加工的(de)原(yuán)理(lǐ)

 

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別,普通車床是通過齒(chǐ)輪(lún)機械(xiè)傳遞(dì)與絲杠聯動後車削,即主軸(zhóu)每轉(zhuǎn)一轉,刀(dāo)架移動一個螺紋的導程,在整個螺紋加工過程中這(zhè)條傳動鏈不能斷開,否則會亂扣。而(ér)數(shù)控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統,有數控係統進行運算控製,發出指令(lìng)控製伺服電機通(tōng)過滾(gǔn)珠絲杠控製刀具進行移動,實現螺紋的(de)車削,為了讓螺(luó)紋車削在(zài)多走刀時不亂(luàn)扣(kòu),通過(guò)檢測脈衝信號來控製螺紋(wén)的起(qǐ)始加工位置,當程(chéng)序加工開始時,主軸旋轉,刀具等待(dài)主軸編(biān)碼器發出同步信(xìn)號(零位(wèi)信號)後,進行車削運動,那麽車削第二刀螺紋時,刀(dāo)具回到上(shàng)次車削的(de)起始點位置,還是等待接收到同步信號(零位信號)後再次車削(xuē),這樣車削螺紋始終在(zài)同一螺旋線上,所以不會產生亂扣現象。

 

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

 

(1)首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺紋刀(dāo)時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不(bú)等高現象,一般常見於焊接刀,由於製造粗糙,刀杆尺寸(cùn)不精確,中心高需加墊片進行調整,中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝(zhuāng)偏,易產生(shēng)螺(luó)紋牙型角誤差,產生齒形歪斜。螺(luó)紋刀伸出過長,加工時(shí)會(huì)產生震刀,影響螺(luó)紋表麵粗糙度。

 

(2)粗精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺(luó)紋過程中,需用兩把螺紋刀粗(cū)精(jīng)車分開,兩把刀對刀產生偏(piān)移大(特別(bié)是Z向)會使螺紋(wén)中徑變大產生報廢。

 

(3)修複工件對刀

修(xiū)複工件對刀由(yóu)於二次裝夾工件(jiàn),修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化,再次修複加工時會產生亂扣。

 

解決問題的方(fāng)法(fǎ)

 

(1)螺紋刀刀尖必須與工件(jiàn)回轉中心保持等高,刀具刃磨(mó)後用(yòng)對刀樣板靠在工件軸線上(shàng)進行(háng)對刀,保持(chí)刀尖角安裝正確。如使用數(shù)控機夾(jiá)刀具,由於刀杆製造精度高,一般隻要把(bǎ)刀杆靠(kào)緊刀架(jià)的側邊即可(kě)。

 

(2)粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準(zhǔn)點,采用通(tōng)常方法對刀即可,在(zài)實際的(de)對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

 

(3)在螺紋加工中,如出現刀具磨損或者崩(bēng)刀的現象,需重新(xīn)刃磨刀具後對刀,工(gōng)件未取下修複,隻需把螺紋刀(dāo)安裝的位置與拆下前位(wèi)置重合在一起(qǐ),這等同於同一把(bǎ)車刀加工。

 

(4)如修複已拆下的工件,這時確定加(jiā)工起點(diǎn)位置才能進行修複加工工作,如何確定加工起點與(yǔ)一轉信號位置(zhì),首先可用試驗棒進行表麵深為0.05~0.1mm的螺紋車(chē)削(所有參數與需(xū)加工螺紋(wén)參數相同),Z值為距螺(luó)紋起點右端麵整數螺紋導程距離值,表麵刻(kè)出螺旋線(xiàn),確定(dìng)螺(luó)紋車削起(qǐ)點,並在卡盤圓表麵相應位置刻(kè)線標記(jì)(即使刻線和試驗棒上螺旋起(qǐ)點同一軸向剖麵內)。目的是使信號位置(zhì)被記錄下來,卸下試驗棒,裝夾上要車削或修複的螺紋工件,對(duì)刀時先將刀具轉到加工位置,再將車刀移至卡盤刻線部位,轉動卡盤,使刻線對準車刀主切削刃,然後主軸不(bú)轉動,移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內,記下對應Z向絕對坐標,最後計算(suàn)車刀Z向定位(wèi)起點坐標,根據計算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+(n+2)t,n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺(luó)紋槽的個數,t為螺(luó)距。

 

例:設當(dāng)前z值為-10,n為(wéi)2,t為3,則

z′=z+(n+2)t=2

新加(jiā)工起點Z向(xiàng)為2。

 

車削螺紋過程中裝(zhuāng)刀和對刀至關(guān)重(chóng)要,特別是二次車削(修複)螺紋,要在已有螺紋溝槽基礎(chǔ)上進行螺紋車削,其關(guān)鍵就是要實現加工時保證主軸零位信號位置(zhì)與工件上已有螺紋螺旋線的起點相(xiàng)一致。
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