機械五金加工中如（rú）何減少齒輪的噪音

為了（le）避免減速機不能通過出廠測試，原因之一是減速（sù）機存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計測試（shì），低噪聲減速機為72.3Db（A），達到了出（chū）廠要求；而（ér）高噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出（chū）廠要求。經過反（fǎn）複測試、分析和改進試驗，得出的結論是必（bì）須對生產（chǎn）的各個環節（jiē）進行綜合治理，才能有效降低齒（chǐ）輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度（dù）：齒（chǐ）輪精度的基本要求：經實踐驗證，齒輪精度必須控製在（zài）GB10995－887~8級，線速度高於20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動（dòng）公差、齒向（xiàng）公差（chà）一定要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情況下，齒部要（yào）倒梭，要嚴防齒根凸台。

2、控製原材料的質量：高質量原材（cái）料是生產高質（zhì）量產品的前提條件，我公司用量最大的材（cái）料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種途徑，原材（cái）料到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處（chù）理變形，提高齒形加工中的質量（liàng）。

3、防止熱處理變形：齒（chǐ）坯在粗（cū）加工後（hòu）成精鍛件（jiàn），進行正火或調質處理，以達到：

（1）軟化鋼件以便（biàn）進行切削加工；

（2）消除殘餘應力；

（3）細化晶粒，改善組織以提高鋼的機械性能（néng）；

（4）為最終能（néng）處理作好組織上的準備。應注意（yì）的（de）是，在正火或調質處理中（zhōng），一定要保持（chí）爐膛溫度均勻，以及采用工位器具，使工件均（jun1）勻地（dì）加熱及冷卻（què），嚴禁堆放在一起。需鑽孔減輕重量的齒輪，應將（jiāng）鑽孔序安排在熱處理後進行。齒輪的最終熱處理采用使零件變形較小的齒麵高頻淬火；高頻淬（cuì）火後得（dé）到的齒麵（miàn）具有高的強度、硬（yìng）度、耐磨性和疲勞（láo）極限，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。為減少變（biàn）形。齒麵高頻（pín）淬火應（yīng）采用較低的淬（cuì）火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證齒坯（pī）的精度：齒輪（lún）孔的尺寸的精度要求在孔的偏差（chà）值的中間差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果（guǒ）超差而又在孔（kǒng）的設計要求（qiú）範圍內，必須分類，分別轉入切齒工序。齒坯的端麵（miàn）跳動及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm範圍內。

5、切齒加工措施：對外購的齒輪刀具必須進行檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對（duì）刀具前刃麵徑向性、容屑（xiè）槽的相（xiàng）鄰周節差、容屑槽（cáo）周節（jiē）的最大累積誤差（chà）、刀齒前麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪（lún）強度的（de）前提下（xià），提高齒頂高係（xì）數，增加0.05~0.1m,，改善刀具齒頂高係數，避免齒輪傳動齒（chǐ）根（gēn）幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺，改善齒輪（lún）傳動時齒頂幹涉。切（qiē）齒設備每年要進行一次精度檢查，達不到（dào）要求的必須進行維（wéi）修。操作者亦要經常進行自檢，特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下，刀軸徑（jìng）跳0.005mm以（yǐ）下，刀軸竄動0.008mm以下。刀具（jù）的安裝精度：刀（dāo）具徑向跳動控製在0.003mm以下（xià），端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝（zhuāng）精度，心軸外徑與工件孔的間隙，保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙頂類定位下，由螺紋床（chuáng）進（jìn）行磨削：垂直度≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺母必須保證內螺（luó）紋與基準麵一次裝夾車成（chéng），墊圈的（de）平行度≦0.003mm。

6、文明生產：齒輪傳動噪（zào）聲有30%以上的原因來自毛刺、磕（kē）碰傷。有（yǒu）的工廠在齒輪箱裝配前，去除毛刺及（jí）磕碰傷，是一種被動的做法。（1）齒輪軸（zhóu）類零件，滾齒後齒（chǐ）部立即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序，並（bìng）帶著專用的塑料保護套入（rù）庫和發（fā）貨。（2）進行珩齒工藝，降（jiàng）低齒（chǐ）麵粗糙度，去除毛刺，並防止磕（kē）碰傷，能有效地降低齒輪傳動噪聲。

7、采（cǎi）取其它材料及熱處理、表麵處理方式：（1）可利用粉末冶金成型（xíng）技術，齒輪成（chéng）型後齒部高頻淬火。（2）采（cǎi）用墨（mò）鑄鐵，齒（chǐ）輪切削（xuē）加工後，再進行軟氮化處理。（3）采用40Cr材料，齒輪切削（xuē）功工後，采用軟氮化處理或（huò）齒部鍍銅（tóng）處理。綜合所述，要（yào）根治齒輪（lún）傳動噪聲，齒輪材料及熱處理是要本，齒坯精度是保證，齒輪精度是關鍵，文（wén）明（míng）生產（chǎn）是基礎。