五金衝壓模（mó）具跳廢料的解決辦法~

浮料現象（xiàng）在五金衝壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產生的原因是（shì）多種的，因此其解決方法也（yě）是（shì）多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產生的，有的是（shì）由（yóu）於原材料（liào）不良造成的，有的是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有（yǒu）效的快速的解決方案時，應先仔細研（yán）究其種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計（jì）之中（zhōng）的（de）經驗與各位朋友分享與交流，有（yǒu）不當或不足之外請指教（jiāo）。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類（lèi），對於浮料來說，本人依據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品之（zhī）部分。其大小一般情況下與下模刀（dāo）口形狀相同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當這種現（xiàn）象出現的時候有（yǒu）可能使衝頭或刀（dāo）口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有可能使模板（bǎn）產生裂紋。

2、廢屑（xiè）之上揚現象

廢屑是指單一工序中產（chǎn）生的非整（zhěng）體產品或是非整體廢料（liào）。其大（dà）小相對比較小，像產品之（zhī）毛邊（毛（máo）刺）脫落形成；衝切廢（fèi）料細（xì）絲（sī）等。出現這種情況時反映（yìng）在產（chǎn）品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況（kuàng）最（zuì）主要是對產品造成不（bú）良，但這種（zhǒng）情況在模具（jù）生產是最為常見也是比較隱蔽的（de）。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單（dān）一工序中（zhōng）因衝（chōng）頭與產品之（zhī）間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現（xiàn），隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生（shēng）顏色變化（huà）時才容易辨別。當廢粉（fěn）達到一定程度時，容易造成衝（chōng）頭（tóu）斷裂（liè）或者入模入子崩裂。最容易發生在（zài）黃銅基與鋁基材（cái）中。

二、浮料之原因

1、廢料上（shàng）揚（yáng）之浮料

廢料上揚的原因首（shǒu）先來分（fèn）析一下（xià）力的來源，廢料由於一般（bān）與衝頭或下模刀口（kǒu）的形狀相同（tóng），因此，廢（fèi）料在模具的入子內應該有一定的摩擦（cā）力（lì）存在，從衝切的原理上來（lái）說，廢料在切（qiē）離以後（hòu）由於材料的（de）塑性或者（zhě）說彈性變形的存在其會恢複組織（zhī）結構（gòu），換句話說（shuō）其在無約束實際形（xíng）狀（zhuàng）應該大於下模刀口（kǒu）形狀，這（zhè）也是（shì）為（wéi）什麽當（dāng）把廢料從（cóng）入子裏麵取出來的後再也不能（néng）輕鬆的把（bǎ）廢料再填充到下模入子裏去的原因。如（rú）果促使廢料上揚應該有一（yī）個往上的力量而且大於該摩擦力及張力總和。這（zhè）個力量有可能來（lái）自（zì）兩個方向，一是廢料材料本身（shēn）存在的張力或彈力，由於廢料（liào）在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變（biàn）形，因此（cǐ）當衝頭脫離它時，其內部的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來自外部（bù）的力量，這個力量也有（yǒu）兩個方麵，在（zài）衝頭與下模入子（zǐ）切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入（rù）子組成一個封閉的空（kōng）間產生一（yī）個真（zhēn）空狀態，當衝頭上升的時（shí）候，破壞這一個真空狀態因此在空氣（qì）的負壓的作用誘使廢料與（yǔ）衝頭一起上（shàng）升產生廢料上揚的（de）現象；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常（cháng）低，而且無廢料（liào）積料的現象存在的（de）進候，廢料類的（de）浮料現象很少發生。這也是其原（yuán）由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何（hé）產生的？它有幾（jǐ）種（zhǒng）情況，一（yī）是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭（tóu））的脫落；一是衝頭或模具的其它部分（fèn）與原材料的（de）不正常刮（guā）傷或撞傷造成（chéng）細小廢料，這最主要是由於（yú）衝（chōng）頭在（zài）需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結（jié）構；三是由於原（yuán）材（cái）料在衝壓（yā）之前已經做了表麵處理，而（ér）表（biǎo）麵處理層與材料（liào）本身還是存在一定（dìng）的非結構融合性的現象而會使（shǐ）材料的邊緣分離脫落；還（hái）有一種是由於模具設計的不合（hé）理，存在二次（cì）衝切（重切）或者（zhě）過小（xiǎo）廢料切削，一般來說衝切的寬度不應該小於1/3材料的厚（hòu）度，這些過小的切削廢料容（róng）易與主（zhǔ）體大廢料脫離或由於硬化（huà）崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉（fěn）是（shì）原材料結構性（xìng）原因造成的（de），前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對（duì）於原材料來說是沒有辦法，而（ér）形成這種的原因是衝頭或入（rù）子的表麵有粗糙度（dù）存在也就是說在一定（dìng）放大的程度下其（qí）表（biǎo）麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料（liào）的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮料之對（duì）策

通過以上兩則的現象與形（xíng）成原因，因此可以分（fèn）析出模具的對（duì）策。先對每（měi）一種廢料浮料的方法（fǎ）來做一下（xià）說（shuō）明。

A、排（pái）料設計不當之引（yǐn）起（qǐ）的浮料

這種浮料最主要出現在排料的過程中，大（dà）多數產生了比較簡單的衝切形（xíng）狀。如方（fāng）形、較小邊異形廢料。

這個時候一（yī）般（bān）應該在設計時候故意做成（chéng）工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複（fù）雜，加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸料。

B、衝切（qiē）孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這（zhè）種（zhǒng）情況下（xià）從（cóng）廢料浮料（liào）形成原因著手，一是改變反彈方（fāng）向，二（èr）是減（jiǎn）少真空麵積。常有（yǒu）的方法如，1、把衝（chōng）頭磨成單（dān）邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可（kě）以使材料變形，使材料內部與外部的反彈力降低，二（èr）是降低了真（zhēn）空麵積。2、還（hái）可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一個小的（de）凸台，其作用（yòng）與斜麵一樣，不過這種方法對圓孔比較有效一些。3、當切離（lí）邊為三邊或兩邊時，不（bú）需切（qiē）離的衝頭邊做成（chéng）一（yī）定的台階，這樣在衝壓的時候可（kě）以先（xiān）做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或（huò）者（zhě）說粗糙麵，可以用銼刀（dāo）或電磨加工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（fǎ）（大多數（shù）是鉗工加工的）有（yǒu）時候並不是可以完全解決問（wèn）題的時，這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容（róng）易（yì）發生浮料的衝頭裏加裝（zhuāng）頂料針與彈簧，在分模的時候利用（yòng）頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原材料比較厚（hòu）的場合。

2、下模入子與衝頭（tóu）做（zuò）尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝頭（tóu）切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近（jìn）送（sòng）料一端故（gù）意做成一個如三角（jiǎo）形等異形凹坑而另一個切邊（biān）按正常（cháng）邊（biān）設計，這樣（yàng）在一步（bù）衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一（yī）個切離邊，這樣再把相對應的衝頭做圓角（jiǎo）處（chù）理不形成衝切效（xiào）果（guǒ），多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止反彈或抵（dǐ）止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對（duì）稱擠壓點

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間隙配（pèi）合，而（ér）為了防止浮料，在下（xià）模入子做出（chū）1對或2對對稱點分（fèn）別小於衝壓間隙1/2左右，這（zhè）樣在衝切廢料的時候由於小間隙（xì）衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法（fǎ）可以且放電加瘤或者線割方式來完成。

4、把下模入子（zǐ）做成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口（kǒu））的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間（jiān）隙越小，而越往下間隙越大（dà）也就不容易向上跑料反彈了。

5、把下（xià）模入子留（liú）用3mm切離直邊餘（yú）下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢料不（bú）可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹（chuī）氣裝置可以（yǐ）和衝床聯（lián）動控製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹（chuī）氣槽

這（zhè）一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體（tǐ）做法是在下模墊板（bǎn）做出氣道，然後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫（guàn）穿落料孔，而（ér）氣道與落料孔不（bú）通（切記（jì）這一（yī）點），利用空氣住下吹的時候形成一個負壓空間（jiān）把廢料吸下去。這種方（fāng）法適用薄材料。

[浮料（liào）之對策]

8、采用外吸力吸廢料（liào）

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助板把所有有可（kě）能甚（shèn）至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏鬥的料管，然後用工業吸料器（qì）的連接在（zài）料管上。通過吸料器的吸力把所（suǒ）有的廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通（tōng）進去，保險（xiǎn）可靠。嗬（hē）嗬。

9、極薄材料（liào）0.10以下簡單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防（fáng）止廢料浮料的方（fāng）法不是（shì）十分合適，如頂針頂料、下模做凸（tū）點、工（gōng）業吸料器等。

對於這種（zhǒng）材（cái）料來說，一般是把下模入子設（shè）計成（chéng）8-12'無直身，然後通過試模測試出（chū）哪些下模入（rù）子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子做（zuò）成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的，不過需要鉗工水（shuǐ）平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄（qiāo）浮料最（zuì）主要是由於設計的不合理或者材（cái）料本身的原因造（zào）成的。

1、設計不合理方麵

在衝切工（gōng）序排樣的時（shí）候盡量避免有重切、過切現象。由於五金模具（jù）一般都是用CAD來（lái）做設（shè）計的，在做一些工序的時候沒有照顧（gù）好前麵的工序已經有半加（jiā）工。