4公司動態
您的位置:首頁  ->  公司動態  -> 行業動態

​五金(jīn)模具常見問題解決方案

文章出處:行業動態 責任編(biān)輯:東莞市91av五金(jīn)機械有限公司 發(fā)表時間:2025-07-14
  

 

 

1.衝頭使用前應(yīng)注(zhù)意

 

①用幹淨抹布清潔衝頭。

 

②查看表麵是(shì)否有刮、凹痕(hén)。如有,則用油石去除。

 

③及時上油防鏽。

 

④安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用(yòng)尼龍(lóng)錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,隻有在(zài)衝頭正確定位後才能旋緊螺栓。

 

 

 

模具常見問題及解決方(fāng)法

 

2.衝模的安裝與(yǔ)調試

 

安裝與調(diào)校衝模(mó)必須特別細心。因為衝模尤其(qí)大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大(dà)微量移動困難,人身的安(ān)全應(yīng)始終放在首位。無限位裝置的(de)衝(chōng)模在上下模之間應(yīng)加一塊墊木板,在衝床工作台清理幹淨後,將合模狀態的待試模具(jù)置(zhì)於台麵(miàn)合適位置。

 

按工藝文(wén)件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程,在模具(jù)搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度1015mm的位置,調節滑塊連杆,移(yí)動模具,確保(bǎo)模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高(gāo)度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊(jǐn)),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳(bān)手(shǒu)擰緊(jǐn)(下模),確保相同螺拴具(jù)有一致而理想的預加夾緊(jǐn)力。 可以(yǐ)有效防止手動擰緊(jǐn)螺紋出現的因(yīn)體力、性別、手感誤差(chà)造成(chéng)的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不(bú)等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

 

試(shì)模前對模具進行全麵潤滑並(bìng)準備正常生(shēng)產用料,在空行程啟動衝模35次確認(rèn)模具運作正常後再試衝。調(diào)整和控(kòng)製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推(tuī)卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性,而後進行適當(dāng)調節,使之達(dá)到最佳技術狀態。對大(dà)中(zhōng)小型衝模分別(bié)試衝3510件進行停產初檢(jiǎn),合格後再試衝101530件進行複檢。經(jīng)劃線檢測、衝切麵與(yǔ)毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。

 

 

 

3.衝壓毛(máo)刺

 

①模具間隙過(guò)大或不(bú)均勻,重新調整模具間隙。

 

②模具材質及熱(rè)處理不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

 

③衝壓磨(mó)損,研磨衝(chōng)頭或(huò)鑲件。

 

④凸模進入凹(āo)模太深,調整凸模進入凹模深度。

 

⑤導向結構不精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及(jí)衝床導向精度,規範衝床操(cāo)作。

 

 

 

4.跳(tiào)廢料

 

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未(wèi)充分消磁等均可造成廢屑帶到模(mó)麵上。

 

①刃口的鋒利程度。刃口的圓角(jiǎo)越大,越容易造成廢料反彈,對於材料比較薄的(de)不鏽鋼等可以采用斜刃口。

 

②對於比較規則的廢料,可增大(dà)廢料的複雜程度或在衝頭(tóu)上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料,在凹模刃口側增加劃(huá)痕。

 

③模(mó)具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減(jiǎn)少(shǎo)10%,直徑大於50.00毫米(mǐ),間隙放大。

 

④增加入模深度。每個(gè)工位模具衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易造成廢料反彈。

 

⑤被加工材料(liào)的表麵是否有油(yóu)汙。

 

⑥調整衝(chōng)壓速度、衝壓油濃度。

 

⑦采用真空吸附。

 

⑧對衝頭(tóu)、鑲件、材料進行退磁處理。

 

 

 

5.壓傷、刮傷

 

①料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭油汙並(bìng)安(ān)裝自動風槍清除廢屑。

 

②模具表麵不光滑,應提高模具(jù)表麵光潔度。

 

③零件表麵硬度不夠,表(biǎo)麵需鍍鉻、滲碳、滲硼(péng)等處理。

 

④材料應(yīng)變而失(shī)穩,減少潤滑(huá),增加壓(yā)應力,調節彈簧力。

 

⑤對跳廢料的模具進行加工。

 

⑥作業時產品刮到模具(jù)定位或(huò)其(qí)它地方造成刮傷,需修改或降低模具定位(wèi),教(jiāo)育(yù)作業人員(yuán)作業時(shí)輕拿輕放。

 

 

 

6.工件折彎後(hòu)外表麵擦傷

 

①原(yuán)材料表麵不光滑,清潔、校平原材料。

 

②成型(xíng)入塊有(yǒu)廢料,清除入塊間的廢(fèi)屑(xiè)。。

 

③成型塊不光(guāng)滑,將成型塊(kuài)電鍍、拋(pāo)光,提高凸凹模的光潔度。

 

④凸模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑

 

⑤模具彎曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。

 

⑥凹模(mó)成型塊加裝(zhuāng)滾軸成形(xíng)。

 

 

 

7.漏衝孔

 

出(chū)現漏衝孔的情(qíng)況,一般有衝頭斷未發(fā)現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起,修模後(hòu)要進行首件確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現象,對衝頭(tóu)下沉的,應(yīng)改善上模墊(diàn)板的(de)硬度。

 

 

 

8.脫料不正常

 

①脫料板與凸模(mó)配合過緊、脫料板(bǎn)傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料(liào)件裝置不當,應修整脫料件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形(xíng)式。

 

②模具間隙偏小,衝頭在脫(tuō)離材料時需要很大的脫模力(lì),造成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。

 

③凹模(mó)有倒錐, 修整凹模。

 

④凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正,修整漏(lòu)料孔。

 

⑤檢查加工材料的狀態。材(cái)料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整後再加(jiā)工。

 

⑥衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃(rèn)口鋒利(lì)的模具能加工(gōng)出漂亮的切斷麵,刃(rèn)口鈍了(le),則(zé)需要額外的衝壓力,而且工件斷麵(miàn)粗糙,產生很大的抵抗力,造成衝(chōng)頭被材料咬住。

 

⑦適當采用斜刃(rèn)口衝頭。

 

⑧盡量減少磨損,改善潤(rùn)滑條件,潤滑板材和衝頭。

 

⑨彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

 

⑩導柱與導套間隙過大(dà),返修或更換導柱導套。

 

◎平行度(dù)誤差積累,重新修磨裝配。

 

◎推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。

 

◎凸模或(huò)導柱(zhù)安裝不(bú)垂直,重新裝配,保證垂直度。

 

 

 

9.折彎邊不平直,尺寸不穩定

 

①增(zēng)加壓線或預折彎工藝

 

②材料壓料力不夠,增加壓料力

 

③凸凹(āo)模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻,調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓(yuán)角

 

④高度尺寸不能小於最小極限尺(chǐ)寸

 

 

 

10.彎曲表麵擠壓料變薄

 

.凹模圓角太小,增大凹(āo)模圓角半徑

 

.凸(tū)凹模間隙過小,修正凸凹模間隙

 

 

 

11.凹形件底部不平

 

①材料本身不平整,需校平材料

 

②頂板和材料接觸麵積小或頂料(liào)力不夠(gòu),需調整頂料裝置,增加頂料力

 

③凹模內無頂料裝(zhuāng)置,應增加頂料裝置或校正

 

④加整(zhěng)形工序

 

 

 

12.不鏽鋼翻邊變形

 

在製造翻邊之前向材料施用優質(zhì)成形潤(rùn)滑劑,這能令材料更好地從模具中分離出來,在成(chéng)形時順暢地(dì)在下模表麵(miàn)移動。如此給予(yǔ)材料一個更好的機會去分布被(bèi)彎曲和被拉伸(shēn)時產生的應力,防止在成(chéng)形翻邊(biān)孔邊上出現的變形和翻邊孔底部(bù)的磨損。

 

 

 

13.材料扭曲

 

在(zài)材料上衝切(qiē)大量孔,導致材料平麵度不良,成因可(kě)能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔(kǒng)周邊材料被向下拉(lā)伸,令板材上表麵拉應(yīng)力(lì)增大,下(xià)衝運動也導致板材下表麵(miàn)壓(yā)應力增大。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔(kǒng)數目的增(zēng)加(jiā),拉應力和壓應力也(yě)成倍增加直到令材料變形。

 

消除這種變形的(de)方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同向連續(xù)一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚(jù)。如此也令第一批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

 

 

 

14.模具嚴重磨損

 

①及(jí)時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭(tóu)。

 

②檢(jiǎn)查模具間隙是(shì)否不合理(偏小),增加(jiā)下模間隙。

 

③盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料(liào)的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注油,注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有(yǒu)鏽垢的材料,加工時鐵(tiě)鏽微粉會(huì)吸入衝頭和導(dǎo)套之間,產生汙(wū)垢,使得衝頭不能在導套內自由滑(huá)動,這(zhè)種情況下,如(rú)果上油,會(huì)使得鏽垢更容易沾上(shàng),因此衝這種材料時,相反要把油擦幹淨,每月分解一回,用汽(qì)()油把衝(chōng)頭、下模的汙垢去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保證模具(jù)有良好的潤滑性能。模具達人(rén)微信“mujudaren

 

④刃磨(mó)方法(fǎ)不當,造成(chéng)模具的退火,加劇磨損,應當使用軟磨(mó)料砂輪,采用小的吃刀量(liàng),足量(liàng)的冷卻液並經常清理砂輪。

 

 

 

15.防止衝(chōng)壓噪音(yīn)

 

衝床是板料加工工業的最關鍵的必備設(shè)備。衝床在工作時會產生機械傳(chuán)動噪聲、衝壓噪聲(shēng)和空氣動力性噪聲,該噪(zào)聲最高值(zhí)可達125dB(A)大大超過國家標準規(guī)定的85dB(A)及其(qí)以下(xià)的噪聲指標要求,因而對(duì)操作工人及周圍環(huán)境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪(zào)聲己成為急待解決的問題。特(tè)別是我國的第一部《噪聲法》的實施,環保產業化的(de)規模日益增大,更加速了對這(zhè)一噪聲治理的迫切性。

 

從衝床噪(zào)聲源和模具結構入手,要降低噪音得注(zhù)意以下幾點:

 

①注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。

 

②模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與零(líng)件接觸麵不要太大(dà),衝(chōng)頭做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的(de)位置切入深(shēn)度不同,整個過程(chéng)實(shí)現真正的切斷,而不是同(tóng)步擠斷。

 

③模具刃口必須垂(chuí)直於安裝麵,且凸凹模刃口(kǒu)配合間隙要合理,卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板等方法。

 

④各工作模板間(jiān)的配合精度,加工一些排氣槽。

 

⑤止擋板改做小塊拚件,脫料板、下模板改為鑲件式,減小(xiǎo)抨擊麵積。

 

⑥脫料板彈頂來源改為T型頂杆(gǎn),彈簧裝(zhuāng)在上模座,等高(gāo)套與(yǔ)頂杆配用,開(kāi)模狀態下保證脫料板仍有(yǒu)一定的自(zì)由活動量(liàng)。

 

⑦保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。

 

⑧上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

 

⑨模具調試好後,在衝床上加裝隔聲(shēng)罩或海綿板隔(gé)音處理。

 

⑩提高衝床精度,降低(dī)結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜(xié)齒加強潤滑和加裝齒輪罩,氣動係統中(zhōng)加裝消聲器。

東莞市91av五金機械有(yǒu)限公司 Copyright © 2021 版權所有 [百度統計] [GMAP] [後台管理] 訪問(wèn)量: 粵ICP備14000588號(hào) 技術支持:東莞網站建設
91av_91探花秘在线播放_91视频免费_91探花国产综合在线精品