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五(wǔ)金衝(chōng)壓連續模料帶形式詳解(jiě)
文章出處:行業(yè)動態
責任編輯:東莞市沃(wò)爾鑫五金機械有限公司
發表時間:2021-10-26
一.連續模料(liào)帶(dài)功能:
連續模是將完成產品所需的衝壓工序(站),排列在同一套模具內進行衝製。連續模所使用的材料為卷料,以送料機將(jiāng)材料等(děng)距離的(de)送至模具內(nèi)各單獨的(de)工程站進行衝(chōng)壓加(jiā)工,到最後工程站完成製品。在連續模內會將材料分次加工:衝切(qiē)、分離、折彎…等,而鏈接各(gè)工程站半成(chéng)品的餘料,稱之為料帶。一般(bān)把在模(mó)具內帶料區域與鏈接各工程站(zhàn)半成品(pǐn)至完(wán)成製品(pǐn)部分統稱為料帶,有經(jīng)驗的模(mó)具設(shè)計人員,觀察一條料帶即可知道此(cǐ)套模具設計方式(shì)。
二.連續模料帶組成:
料帶是(shì)由一定位孔與一安全寬度的材料所組成,定位孔主要功能為讓材料可(kě)以等距離的送到(dào)每個工程站進行衝壓加工,確保衝壓加工(gōng)精度,而邊緣寬度的餘料主要(yào)作為鏈接(jiē)與傳送各工程(chéng)站之半成品,將各個(gè)半成品連結並傳送至下一個工程站進行衝壓加工。
1.定位孔∮徑:
定位孔的∮徑是依據送料距離(lí)(pitch)與料帶寬度而定(dìng),一般會設計∮1.5mm以上,大部分是以0.5mm為基數作為定位孔選擇方式(例:∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等),但是現今衝壓零件(jiàn)越來越小,送料(liào)pitch亦越作越小,現有定位(wèi)孔已經設定(dìng)到∮0.7mm,
2.料帶寬度設定:
料帶寬度主要在(zài)於可以穩定連結與傳送各半成品至衝壓工程站。一(yī)般(bān)常見料帶寬度設定≧3.0mm,亦(yì)可依據實際需(xū)求設計之(zhī)。
三.連續模料帶帶料方式:
1.單側(cè)帶料式(shì):
2.雙(shuāng)側帶料式:
3.雙料帶式:
4.雙獨立料帶式:
5.中間帶料式:
四.各種(zhǒng)連續模帶料形(xíng)式運用:
1.單側帶料式:
廣泛運用在連接器(qì)端子、較小之衝壓零件(jiàn)。
2.雙側帶料式(shì):
主要適用於特征較為複雜、折彎高度(dù)較(jiào)高、材(cái)料寬度較寬、容易在料帶傳送過程中(zhōng)變(biàn)形的、較大型之衝壓件等,無法靠單側料帶傳送者,可選擇雙(shuāng)側帶料(liào)式。
3.雙料(liào)帶(dài)式:
雙料帶式主要是雙側料帶式演變而來,目的也是為了省料(liào)設計,當使(shǐ)用雙側料帶帶料時,需(xū)有二側料(liào)帶進行帶料,如在加上一條並排料帶,則可節省一條料帶之材料。此設計亦(yì)可製作不同的衝壓製品,唯此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排(pái)列相同衝壓製品(pǐn)時則不在此限。
4.雙獨(dú)立料帶式(shì):
雙獨(dú)立料帶(dài)一般是為了省料設計,將二個衝(chōng)壓製(zhì)品對插排列,以達(dá)到節(jiē)省材料的目(mù)的。亦可(kě)將(jiāng)二種不同的衝壓製品各(gè)排列一側同時進行衝壓,如運用在衝壓不同的製品時,此衝(chōng)壓製品需是同(tóng)時有相同需求數量的。排列相同衝壓製(zhì)品時則不在此限。
5.中間帶料(liào)式:
主要適用於尺寸要求較低、衝壓精度較(jiào)低之產品(pǐn),使用此(cǐ)種設計方式一般可提高材料(liào)利用率,但相對的衝壓精度、衝壓速度較差,一(yī)般較不建議使用此種模式設計。
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