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2024-01

數控車（chē）削加工工（gōng）藝的製定

導讀：數控車削是最基本的（de）加工工藝，其也遵守著一定的（de）方（fāng）法和規律。下麵數自君為大家（jiā）從工序劃分方法、加工順序的確定、確定加工路線（xiàn）三個緯度，為大家介紹數控（kòng）車削工藝的製定。

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2024-01

自動車床故障檢修方法有哪些呢（ne）？

在許多企業購買了（le）主動自動車床加（jiā）工，主動車床在（zài）生產中的平穩運行就顯（xiǎn）得十分重要。通用設備廠家雖然對現（xiàn）行車床提供一年的質量保證和維修，但有時不能及時處理現行車床的問題，有些小（xiǎo）問題可以自（zì）行處（chù）理，以保證現（xiàn）行車床的順利加工。穩步發展。介紹活動車床的故障排除步驟和方法。

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2024-01

薄壁工件的車削加工工藝詳細介紹

薄壁工件屬於特殊（shū）工件，在進行車削的過程與一般（bān）的工件車削有一定差（chà）異。車薄壁工件時，由於薄壁工件的（de）剛性較差，在進行車削的過程中，可能會（huì）差生一些問題，下麵我們就根據薄（báo）壁工件的車削（xuē）工藝進行介紹，讓大家在車削（xuē）薄壁工件（jiàn）時，對一些問題（tí）能（néng）夠有所（suǒ）了解。

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2024-01

數控車床內孔車削加工工藝、刀具和（hé）測量用具

數（shù）控車床（chuáng）在對內孔進行（háng）車削（xuē）是加工（gōng）生產中常見（jiàn）的一種加工方（fāng）法。在對內孔進行車削（xuē）的時候需要了解內（nèi）孔加工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔測量用量具以及內孔加工質量等（děng）相關內（nèi）容。下麵對鉤（gōu）網就來給大家說說數控（kòng）車床內孔車削加工如何編程。

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2024-01

數控車床車削工藝加工中要注（zhù）意的問題（tí）

數（shù）控車床車削的（de）工藝加工中要注（zhù）意的問題：數控車床加工的工藝與普通車床（chuáng）的加（jiā）工工（gōng）藝類似，但由於數控車床是一次裝（zhuāng）夾，連續（xù）自動加工完成所有車削工序，因而應注意（yì）以下幾個方麵。

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2024-01

反向車削工（gōng）藝加工（gōng）應用

所謂的（de）反向切削法，就是按照從機床的床頭向床尾座方向進給加工。這種（zhǒng）方法與常規的切削方向相反，可以將軸向切削力對工件的（de）作用（yòng）由壓縮改為拉伸。在尾座處采用（yòng）可伸縮式的回轉頂尖，使切削點到尾座頂尖一段因（yīn）受到拉力或受熱膨脹（zhàng）時，軸受到頂尖的壓縮，這（zhè）樣，頂尖就不會把工件壓（yā）彎，克（kè）...

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2024-01

梯形螺紋的車削工藝分析

②第二（èr）把刀為精車刀，（刀磨得基本要準，偏大0.1,因為有磨損，再說放隻能尺寸，它本身有“ac”間隙範圍餘量），正（zhèng）常對刀（Z0位置）後（hòu），要同時在磨耗欄裏（lǐ）設“Z”方向偏移（yí）（—0.15～—0.2mm）是關鍵，這樣精車時；刀（dāo）的兩側都（dōu）能修（xiū）光。

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2024-01

數控車削加工工藝（yì）及分析

數控機床作為（wéi）一種高效率的設備，欲充分（fèn）發揮其高性能、高精度（dù）和高自（zì）動化的特（tè）點，除了必須掌握機床的性能、特點及（jí）操作方法外，還應在編程前進行詳細的工藝分（fèn）析和（hé）確定合理的加工工藝，以得到最優的加（jiā）工方案（àn）。

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2024-01

軸類零件如何車削，軸類零件的（de）車削工藝是什麽

零件的加工工藝分析，是對工件從毛坯準備到成品完成的（de）加（jiā）工工藝路線和過（guò）程進行的（de）合理科學分析。一個零（líng）件車了要進行車削（xuē）加工之（zhī）外，還需要根據不同的要求，進行其他（tā）多種加工。而對於一個零件（jiàn）進行車削的（de）時候（hòu），一般會加工幾個工作表（biǎo）麵。因此在進行車（chē）削加工之前，需要結合零件個部分（fèn）工（gōng）序（xù）...

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2024-01

五（wǔ）金衝壓件（jiàn）時常見故障分析

一家衝壓工廠做出好的質量會給整個產品和性能打下非常好的基礎，因此在這裏（lǐ）總結了五金衝壓件產品製作過程中的常（cháng）見問題（tí）原因及對策，希望能夠對衝壓工廠同行製件質量的提高提供（gòng）一些有益的參考。

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